Markdown izdanje

AI-translated from English; not yet reviewed by a fluent editor.

# Waymo planira mapiranje Toronta pre autonomnih vožnji ciljanih za 2028.

> Waymo kaže da će u Torontu početi mapiranjem uz ljudske vozače i nadziranim testovima. Cilj su prvi putnici u potpuno autonomnim vožnjama 2028; komercijalne vožnje sada nisu dostupne.

By BIG CHANGE Editorial

Published: 2026-10-17T15:44:34.837Z
Updated: 2026-10-17T15:44:34.837Z
Canonical: https://bigchange.ai/blog/waymo-toronto-mapping-autonomous-rides-2028

![Conceptual charcoal illustration of an unbranded sensor-equipped vehicle on a city street with a human driver at the wheel.](https://bigchange.ai/api/media/file/waymo-toronto-human-driven-mapping-concept-v2.png)
AI-generated conceptual illustration by BIG CHANGE. A human drives an unbranded sensor-equipped car on a generic city street; it is not documentary imagery of Waymo's Toronto operation or an available public ride.

Waymo kaže da će prva vozila u Torontu voziti ljudi dok mapira i testira lokalne ulice. Kompanija cilja prve putnike potpuno autonomnog prevoza na poziv 2028; komercijalne vožnje tamo sada nisu dostupne.

Waymo je [16. oktobra](https://www.waymo.com/blog/2026/10/waymo-in-toronto/) najavio pripreme za dolazak robotaksi usluge u Toronto, svoje prvo najavljeno kanadsko tržište. Vozila se očekuju na gradskim ulicama narednih dana, u početku sa ljudskim vozačima. Waymo kaže da će početni rad spojiti mapiranje visoke preciznosti i testiranje sa obučenim stručnjacima za autonomnu vožnju za upravljačem.

## Velika promena

- **Šta se promenilo:** Toronto sada ima plan dolaska kompanije Waymo sa vremenskim okvirom. Prva vidljiva vozila prikupljaće iskustvo u mapiranju i validaciji dok su ljudi za upravljačem. Waymo cilja prve putnike potpuno autonomnog prevoza na poziv 2028.
- **Zašto je važno:** Stanovnici mogu videti Waymo automobile mnogo pre nego što mogu da naruče vožnju. Vožnja sa ljudskim vozačem i testovi pomažu kompaniji da proceni lokalne ulice, ali ne dokazuju da je usluga bez vozača spremna za Toronto ili dostupna javnosti.
- **Šta pratiti:** Waymo kaže da kasnije faze zahtevaju dalji rad sa regulatorima. Praktičan pokazatelj za putnike jeste dozvoljen početak komercijalne usluge, a ne dolazak vozila za mapiranje ili prijava imejlom.

## Šta će raditi prva vozila

Waymo opisuje fazni postupak za Toronto. Ljudski vozači će najpre izvesti vozila na lokalne puteve kako bi napravili mape visoke preciznosti. Zatim sledi testiranje sa obučenim stručnjacima za autonomnu vožnju za upravljačem, dok kompanija proverava kako sistem reaguje na lokalne uslove. Njena [informativna stranica za Toronto](https://waymo.com/waymo-in-canada/) navodi da će testovi mapiranja i validacije bezbednosti obuhvatiti odabrane četvrti i da počinje sa ograničenim brojem električnih vozila Jaguar I-PACE.

Taj redosled je važan. Automobil sa senzorima koji prolazi kroz naselje možda prikuplja podatke ili učestvuje u nadziranom testu. Njegovo prisustvo ne znači da stanovnici mogu da naruče autonomnu vožnju. Waymo na stranici za Toronto izričito navodi da još ne nudi komercijalne vožnje.

Waymo kaže da je dobio pokrajinsku dozvolu Ontarija da započne vožnju sa ljudskim vozačem i testiranje u okviru programa Automated Vehicle Pilot Program. To je opis kompanije o njenom sadašnjem ovlašćenju. Kaže da će nastaviti rad sa regulatorima na dozvolama za kasnije faze. Najava ne daje datum faze testiranja bez vozača niti potvrđen datum početka komercijalne usluge.

## Cilj za 2028. i lokalno poslovanje

Navedeni cilj kompanije Waymo jeste da prve putnike u Torontu primi u potpuno autonomnu uslugu prevoza na poziv 2028. Stranica za Toronto kaže da će putnici moći da naručuju vožnje kroz aplikaciju Waymo kada usluga počne i sada nudi prijavu za novosti. Prijava izražava interesovanje, ne daje pristup vožnjama.

Za rad flote, Waymo kaže da sarađuje sa kompanijom Element Fleet Management sa sedištem u Torontu. Prema kompaniji, Element će pružati usluge upravljanja flotom, a Waymo i partneri planiraju da vremenom ulažu u lokalne objekte i stotine radnih uloga, uključujući održavanje vozila, validacionu vožnju i korisničku podršku. To su planovi koje su kompanije najavile, a ne broj već popunjenih radnih mesta.

Raspored za Toronto dodaje konkretan grad i ciljnu godinu širim planovima širenja kompanije Waymo. [Raniji tekst BIG CHANGE o dužničkom finansiranju kompanije Waymo](https://bigchange.ai/blog/waymo-5-billion-debt-financing-robotaxi-expansion) bavio se kapitalom za širenje, ali nije naveo datum usluge u Torontu. Nova najava pomaže stanovnicima da jasnije tumače vozila koja bi uskoro mogli videti: prvo priprema, dok autonomne vožnje za javnost ostaju navedeni cilj.

## Izvori i dodatno čitanje

- [Najava kompanije Waymo o Torontu od 16. oktobra](https://www.waymo.com/blog/2026/10/waymo-in-toronto/) navodi redosled vožnje sa ljudskim vozačem, mapiranja i nadziranog testiranja, partnerstvo sa Element i cilj prvih putnika 2028.
- [Informacije i česta pitanja (FAQ) kompanije Waymo za Toronto](https://waymo.com/waymo-in-canada/) opisuju sadašnju komercijalnu dostupnost, tvrdnje kompanije o dozvoli Ontarija, početna vozila, oblasti testiranja i planove za aplikaciju. Stranica nije prikazivala datum objave prilikom provere 17. oktobra 2026.

## Sources

- [Zdravo, Toronto! Waymo je na putu](https://www.waymo.com/blog/2026/10/waymo-in-toronto/) — Primarna najava kompanije o početnoj vožnji sa ljudskim vozačem, mapiranju i nadziranom testiranju, partnerstvu sa Element i cilju prvih putnika 2028. Planovi i projektovane radne uloge pripisani su kompaniji Waymo.
- [Waymo u Torontu](https://waymo.com/waymo-in-canada/) — Česta pitanja (FAQ) kompanije proverena 17. oktobra 2026; navode da sada nema komercijalnih vožnji, opis kompanije o pilot-dozvoli Ontarija za vožnju sa ljudskim vozačem i testiranje, početnu flotu, oblasti testiranja i planirani pristup aplikacijom.