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# Waymo完成50億美元貸款，持續拓展機器人計程車服務

> Waymo表示，首次債務融資將與另一筆160億美元股權募資並行，增加財務彈性。公司尚未公布貸款詳細條款，也未提供各城市的服務時程。

By BIG CHANGE Editorial

Published: 2026-10-08T18:17:52.498Z
Updated: 2026-10-08T18:17:52.498Z
Canonical: https://bigchange.ai/blog/waymo-5-billion-debt-financing-robotaxi-expansion

![Conceptual charcoal illustration of an unbranded white passenger vehicle with a roof sensor parked beside a curb on an anonymous street.](https://bigchange.ai/api/media/file/waymo-debt-robotaxi-concept-hero-v1.png)
An unbranded vehicle illustrates the robotaxi business behind Waymo’s new financing; it does not depict a verified Waymo car or service launch. AI-generated conceptual illustration by BIG CHANGE.

首次舉債是在另一筆160億美元股權募資之外新增的融資。Waymo尚未公布貸款詳細條款，也未將這筆資金與各城市的服務時程連結。

Waymo已完成一筆50億美元定期貸款，為這家機器人計程車業者拓展商業服務提供新的資金來源。在其[10月8日公告](https://community.waymo.com/blog/2026/10/waymo-closes-5-billion-debt-financing/)中，公司將這筆借款稱為首次債務融資，並表示資金將支援美國及國際市場的持續拓展。

這項公告是在Waymo今年稍早完成另一筆[160億美元股權投資募資](https://waymo.com/blog/2026/02/waymo-raises-usd16-billion-investment-round/)之後發布。股權投資人取得所有權股份；借款人則須依貸款條款償還債務。Waymo表示，將債務加入股權融資組合，可為業務增加財務彈性。

這筆借款讓Waymo在股權融資之外增加債務。公開公告未載明利率、到期日、擔保品、契約限制或資金用途限制，也沒有提供Waymo獨立的營收、現金流或獲利數據，因此讀者無法評估借款成本，也無從判斷服務營運能否隨時間為擴張提供資金。

## 融資公告確認了哪些資訊

Waymo於10月8日發布的貼文確認貸款已完成。財務長Steve Fieler表示，PIMCO、Blackstone及Sixth Street以主要聯貸銀行身分參與。Capital Group、Loomis Sayles及T. Rowe Price被稱為重要貸款方。Waymo也列出Apollo、Blue Owl、Diameter Capital Partners、Franklin Templeton、Fidelity Management & Research Company、HPS Investment Partners及Oaktree等其他貸款方。Goldman Sachs是唯一的主辦簿記行。

Reuters也獨立報導[貸款於10月8日完成及主要貸款方名單](https://www.investing.com/news/stock-market-news/alphabets-waymo-secures-5-billion-term-loan-to-accelerate-expansion-4939362)。該報導印證公司對公告金額和參與者的說法，但兩個來源都未提供貸款協議或詳細財務條款。

Waymo先前的股權募資於2月公布，金額為160億美元，投資後估值為1,260億美元。依公司說法，Dragoneer Investment Group、DST Global及Sequoia Capital領投，Alphabet仍是Waymo的最大股東。這項估值屬於股權交易，並非由新貸款推算而來。

債務讓公司得以在該次融資中不必發行更多所有權股份，也能籌集資金，但同時會產生還款義務。若沒有貸款文件或財務報表說明債務如何列入Waymo帳目，外部讀者便無法計算借款成本、還款時程或對公司財務的影響。Waymo將借款描述為強化資產負債表及把握機會的方式，但這些是公司所述目的，並非經獨立衡量的成果。

## 融資與服務可用性是兩回事

Waymo表示，前一個月已在美國第15座城市推出服務，並宣布新增國際城市。公司於[9月1日在Denver、San Diego和Tampa開始接載一般乘客](https://blog.waymo.com/blog/2026/09/ride-in-denver-san-diego-tampa/)，並於[9月14日在Las Vegas開始接載乘客](https://blog.waymo.com/blog/2026/09/ride-in-las-vegas/)。其[Tokyo公告](https://blog.waymo.com/blog/2026/09/opening-tokyo-in-2027-with-nihon-kotsu-go/)指出，商業服務預計於2027年推出，但仍須取得監管核准並完成進一步驗證。其[Singapore公告](https://blog.waymo.com/blog/2026/09/waymo-in-singapore/)則說明，預計於2028年與當地機構合作提供服務。

這筆融資沒有指出任何新的服務區域。貸款提供資金，但不會核發許可、開放服務區域，也不會確定何時開始對外載客。Waymo於10月8日的聲明並未將50億美元與特定城市連結，也沒有提供逐一市場的部署時程。

對乘客而言，這項公告表示Waymo取得可支援持續成長的資金；當地能否搭乘仍取決於各自的上線決策與核准。交通機關和投資人需要營運里程碑及公開的財務條款，才能評估成長進度。貸款公告無法證明公司已獲利、單位經濟效益成立，或Waymo Driver的安全表現有所改變。

## 來源與延伸閱讀

- [Waymo財務長Steve Fieler於10月8日發布的公告](https://community.waymo.com/blog/2026/10/waymo-closes-5-billion-debt-financing/)說明公司對已完成貸款、貸款方、先前股權募資及所述目的的說法。
- [Reuters於10月8日的報導](https://www.investing.com/news/stock-market-news/alphabets-waymo-secures-5-billion-term-loan-to-accelerate-expansion-4939362)獨立報導貸款完成情況，並整理Waymo拓展服務的背景。
- [Waymo於2月發布的160億美元股權募資公告](https://waymo.com/blog/2026/02/waymo-raises-usd16-billion-investment-round/)說明另一筆股權融資及公司公布的估值。
- [Waymo於9月1日發布的乘客公告](https://blog.waymo.com/blog/2026/09/ride-in-denver-san-diego-tampa/)及[9月14日的Las Vegas公告](https://blog.waymo.com/blog/2026/09/ride-in-las-vegas/)記錄美國近期開放服務的城市。
- [Waymo的Tokyo計畫](https://blog.waymo.com/blog/2026/09/opening-tokyo-in-2027-with-nihon-kotsu-go/)及[Singapore公告](https://blog.waymo.com/blog/2026/09/waymo-in-singapore/)說明規劃中的國際服務，以及公司所述條件或時程。

## 重大變化

Waymo公開的融資如今包括首次披露的債務募資，以及今年稍早公布的160億美元股權募資。公司表示，貸款將為拓展業務增加彈性；貸款條款及任何逐城市部署時程仍未公開。

## Sources

- [Waymo完成50億美元債務融資，加速業務拓展](https://community.waymo.com/blog/2026/10/waymo-closes-5-billion-debt-financing/) — Waymo財務長的公告說明公司對已完成定期貸款、貸款方角色及所述目的的說法；拓展、安全與彈性方面的主張仍明確歸於公司。
- [Alphabet旗下Waymo取得50億美元定期貸款，加速拓展](https://www.investing.com/news/stock-market-news/alphabets-waymo-secures-5-billion-term-loan-to-accelerate-expansion-4939362) — Reuters獨立報導貸款完成及貸款方角色；該社未披露或查核私人貸款協議。
- [加速全球成長：Waymo募得160億美元投資](https://waymo.com/blog/2026/02/waymo-raises-usd16-billion-investment-round/) — 另一筆股權募資及其公布的投資後估值之第一手來源。
- [歡迎Denver、San Diego和Tampa的首批乘客](https://blog.waymo.com/blog/2026/09/ride-in-denver-san-diego-tampa/) — 這些城市開放一般乘客搭乘及Waymo城市數量背景的第一手來源。
- [Vegas，把我們也算進去！今天開始歡迎乘客](https://blog.waymo.com/blog/2026/09/ride-in-las-vegas/) — Las Vegas開放一般乘客搭乘的第一手來源。
- [與Nihon Kotsu和GO合作，2027年在Tokyo迎接乘客](https://blog.waymo.com/blog/2026/09/opening-tokyo-in-2027-with-nihon-kotsu-go/) — Tokyo預計於2027年推出商業服務及相關條件的第一手來源。
- [Singapore，下一站：為獅城帶來可擴展且安全的自動駕駛移動服務](https://blog.waymo.com/blog/2026/09/waymo-in-singapore/) — 2028年規劃服務及與當地政府合作的第一手來源。