99, 99Moto மற்றும் 99Food உள்ளிட்ட பிரேசிலிலுள்ள தனது இருசக்கர சேவைகளுக்காக “Suporte em Tempo Real” என்ற பாதுகாப்பு நடைமுறையை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. பயணத்தின்போது, சம்பவத்தைக் குறிக்கக்கூடிய அசைவு முறைகளை அமைப்பு தேடுகிறது. எச்சரிக்கை மனித பாதுகாப்புக் குழுவைச் சென்றடைகிறது; என்ன நடந்தது என்பதை அறிய அவர்கள் ஓட்டுநரையும், பொருந்தும் இடங்களில் பயணியையும் தொடர்புகொள்ளலாம்.

அக்டோபர் 14 அன்று நடந்த 99 Tech Summit நிகழ்வில் இந்த அறிமுகம் விவரிக்கப்பட்டதாக Canaltech-க்காக Marcelo Fischer எழுதிய நேரடி அறிக்கை கூறுகிறது. அதே மோட்டார் சைக்கிள் சேவை அறிமுகம் குறித்து SpaceMoney-யும் செய்தி வெளியிட்டது. ஆய்வு செய்த பொது செய்தியறைத் தகவல்களில் இந்தக் குறிப்பிட்ட அம்சம் குறித்த 99-ன் நேரடி அறிவிப்பை BIG CHANGE கண்டறியவில்லை. எனவே புதிய நடைமுறை பற்றிய கிடைக்கக்கூடிய விவரம், நிறுவனத்துக்குச் சொந்தமானதாகக் குறிப்பிடப்பட்ட கருத்துகள் உட்பட, நிகழ்வு செய்திகளையே சார்ந்துள்ளது.

பெரிய மாற்றம்

  • என்ன மாறியது:மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுதலை மதிப்பிட ஏற்கெனவே பயன்படுத்தப்படும் டெலிமெட்ரி, பயணத்தின்போது சாத்தியமான சம்பவ எச்சரிக்கைகளையும் எழுப்பப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அந்த எச்சரிக்கையைச் சரிபார்ப்பு மற்றும் சாத்தியமான உதவிக்காக பாதுகாப்புக் குழுவிடம் அனுப்புவது புதிய படியாகும்.
  • யாரைப் பாதிக்கிறது:அறிக்கைகளில் கூறப்பட்ட ஆரம்ப வரம்பில், மோட்டார் சைக்கிள் பயணிகள் போக்குவரத்தும் 99Food விநியோகங்களும் உட்பட 99-ன் இருசக்கர சேவைகள் அடங்கும். நகர வாரியான கிடைப்புத்தன்மையையோ செயலியின் பதிப்பையோ அறிக்கைகள் குறிப்பிடவில்லை.
  • இன்னும் தெளிவாகாதவை:அமைப்பு எவ்வளவு அடிக்கடி விபத்தைச் சரியாக அடையாளம் காண்கிறது, எத்தனை முறை தவறான எச்சரிக்கை எழுப்புகிறது, அல்லது உதவி கிடைக்கும் நேரத்தைக் குறைக்கிறதா என்பதை 99 வெளியிடவில்லை. காயம் அல்லது மரணம் குறித்த எந்த முடிவையும் இந்த அறிமுகத்துடன் தொடர்புபடுத்த முடியாது.

உணரி சமிக்ஞையிலிருந்து மனித நடவடிக்கை வரை

விவரிக்கப்பட்ட அமைப்பு பயண டெலிமெட்ரியையும் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநரின் தொலைபேசி உணரிகளையும் பயன்படுத்துகிறது. கடுமையான பிரேக்கிங், வேகத்தில் திடீர் மாற்றங்கள், கூர்மையான திருப்பங்கள், வழியிலிருந்து விலகல்கள் ஆகியவை பரிசீலிக்கப்படும் சமிக்ஞைகளில் அடங்கும் என்று Canaltech தெரிவிக்கிறது. வழக்கத்திற்கு மாறாகத் தோன்றும் முறை, 24 மணி நேரமும் செயல்படும் 99-ன் சிறப்புக் குழுவுக்கு எச்சரிக்கையை ஏற்படுத்தலாம். அந்தக் குழு ஓட்டுநரையும் பயணியையும் தொடர்புகொண்டு நிலையைச் சரிபார்த்து உதவி வழங்கலாம். அவர்கள் கண்டறிவதன் அடிப்படையில், பிரேசிலின் மொபைல் அவசர சேவையான SAMU-வைத் தொடர்புகொள்ளவோ காப்பீட்டு நடைமுறைகளைத் தொடங்கவோ கூடும்.

தயாரிப்பைப் புரிந்துகொள்ள மனிதச் சரிபார்ப்பு முக்கியம். அறிக்கைகள் தானியங்கி முறையில் ஒரு சாத்தியமான சம்பவத்தைக் கண்டறிந்த பிறகு பணியாளர்கள் முடிவெடுப்பதாக விவரிக்கின்றன. செயலி மோதலைக் கண்டறிந்து உறுதிப்படுத்துகிறது அல்லது அவசர உதவியாளர்களைத் தானாக அனுப்புகிறது என்பதை அவை நிரூபிக்கவில்லை. சரிபார்ப்பு அழைப்புக்கு யாரும் பதிலளிக்காவிட்டால் என்ன நடக்கும் என்பதையும் அவை கூறவில்லை; பதிலளிப்பு நேரத்துக்கு உத்தரவாதமும் இல்லை.

நிறுவனம் ஏற்கெனவே சேகரிக்கும் தரவுக்கான புதிய பயன்பாடு இது. ஒரு ஜூன் 2026 செய்தியறை பதிவில்99, டெலிமெட்ரியைப் பயன்படுத்தி ஓட்டுநர்களின் ஓட்டும் முறைக்கு வழிகாட்டும் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுதல் அறிக்கையை விவரித்தது. ஏற்கெனவே உள்ள கண்காணிப்பு மற்றும் அவசரக் கருவிகளையும் அந்தப் பதிவு பட்டியலிட்டது. அது Suporte em Tempo Real-க்கு முந்தையது; அக்டோபர் அறிமுகத்தையோ அதன் செயல்திறனையோ உறுதிப்படுத்தாது.

ஓட்டுநர்கள் இப்போது மதிப்பிடக்கூடியவை

மோட்டார் சைக்கிளில் வேலை செய்பவர் அல்லது பயணிக்கு, விவரிக்கப்பட்ட நடைமுறை மாற்றம் என்னவென்றால், யாரும் செயலியில் முதலில் உதவி கேட்காமலேயே சந்தேகத்துக்குரிய சம்பவம் 99 குழுவின் தொடர்பைத் தூண்டக்கூடும். ஒவ்வொரு விழுதலும் மோதலும் கண்டறியப்படும் என்று அறிக்கைகள் கூறவில்லை. உள்ளூர் செயலாக்கம், தொலைபேசி தேவைகள், காப்பீட்டு உதவிக்கான நிபந்தனைகளும் குறிப்பிடப்படவில்லை. உடனடி உதவி தேவைப்பட்டால், எச்சரிக்கை அனுப்பப்பட்டிருக்கும் என்று கருதாமல் நிலைபெற்ற அவசர வழிகளை ஓட்டுநர் தொடர்ந்து பயன்படுத்த வேண்டும்.

அடுத்து பயனுள்ள ஆதாரங்கள் 99 வெளியிடும் சேவைப் பரப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு விதிகள்; பின்னர் அளவிடப்பட்ட எச்சரிக்கைத் துல்லியம் மற்றும் பதிலளிப்பு நேரங்கள். BIG CHANGE இந்த அம்சத்தைச் சோதிக்கவில்லை. தளத்தில் பதிவான விபத்துகள் குறித்த நிறுவனத்தின் முந்தைய எண்கள் இந்த அறிமுகத்துக்கு முந்தைய காலத்தைச் சேர்ந்தவை; புதிய எச்சரிக்கைகள் முடிவுகளை மேம்படுத்துகின்றனவா என்பதை அவை காட்டாது.

ஆதாரங்கள் மற்றும் மேலும் வாசிக்க