டொராண்டோவின் முதல் வாகனங்கள் உள்ளூர் வீதிகளை வரைபடமாக்கிச் சோதிக்கும்போது மனிதர்கள் ஓட்டுவார்கள் என்று Waymo கூறுகிறது. அழைப்பின் பேரில் கிடைக்கும் முழுமையான தானியங்கி பயணச் சேவையின் முதல் பயணிகளை 2028-இல் ஏற்க நிறுவனம் இலக்கு வைத்துள்ளது; இப்போது அங்கு வணிகப் பயணங்கள் இல்லை.

Waymo அக்டோபர் 16 அன்று தனது ரோபோடாக்சி சேவையை டொராண்டோவுக்குக் கொண்டுவரத் தயாராவதாக அறிவித்தது. கனடாவில் நுழைவை அறிவித்த அதன் முதல் சந்தை இதுவாகும். அடுத்த சில நாட்களில் நகரச் சாலைகளில் வாகனங்கள் வருமென எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; முதலில் மனிதர்கள் ஓட்டுவார்கள். தொடக்கப் பணியில் உயர் துல்லிய வரைபடத் தயாரிப்பும், ஓட்டுநர் இருக்கையில் பயிற்சி பெற்ற தானியங்கி ஓட்டுநுட்ப நிபுணர்களுடன் சோதனைகளும் இடம்பெறும் என Waymo கூறுகிறது.

பெரிய மாற்றம்

  • என்ன மாறியது: டொராண்டோவில் Waymo நுழைவுக்கு இப்போது கால இலக்குடன் திட்டம் உள்ளது. முதலில் காணப்படும் வாகனங்கள் மனித ஓட்டுநர்களுடன் வரைபடத் தயாரிப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பு அனுபவத்தைச் சேகரிக்கும். முழுமையான தானியங்கி வாகன அழைப்புச் சேவையின் முதல் பயணிகளுக்கு Waymo-வின் இலக்கு 2028.
  • இது ஏன் முக்கியம்: முன்பதிவு செய்யும் வாய்ப்பு வருவதற்கு வெகு முன்பே குடியிருப்போர் Waymo கார்களைக் காணலாம். மனிதர்கள் ஓட்டுவதும் சோதனைகளும் உள்ளூர் வீதிகளை மதிப்பிட உதவும்; ஆனால் ஓட்டுநரில்லா சேவை டொராண்டோவுக்குத் தயாராகிவிட்டது அல்லது பொதுமக்களுக்குக் கிடைக்கிறது என்பதை அவை நிரூபிக்காது.
  • அடுத்து கவனிக்க வேண்டியது: பின்னர் வரும் கட்டங்களுக்கு ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளுடன் மேலும் பணியாற்ற வேண்டும் என Waymo கூறுகிறது. பயணிகளுக்கான நடைமுறை மைல்கல் அனுமதி பெற்ற வணிகத் தொடக்கம்தான்; வரைபட வாகனங்கள் வருவதோ மின்னஞ்சல் பதிவு செய்வதோ அல்ல.

முதல் வாகனங்கள் என்ன செய்யும்

டொராண்டோவில் படிப்படியாகச் செயல்படுவதாக Waymo விளக்குகிறது. முதலில் மனித ஓட்டுநர்கள் உள்ளூர் சாலைகளில் வாகனங்களை ஓட்டி உயர் துல்லிய வரைபடங்களைத் தயாரிப்பார்கள். பிறகு பயிற்சி பெற்ற தானியங்கி ஓட்டுநுட்ப நிபுணர்கள் ஓட்டுநர் இருக்கையில் இருக்கச் சோதனைகள் நடக்கும்; உள்ளூர் நிலைமைகளை அமைப்பு எப்படிக் கையாள்கிறது என்று நிறுவனம் பார்க்கும். நிறுவனத்தின் டொராண்டோ தகவல் பக்கம் கூறுவதன்படி, வரைபடத் தயாரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்புச் சரிபார்ப்புச் சோதனைகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதிகளில் நடைபெறும். தொடக்கத்தில் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான மின்சார Jaguar I-PACE வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்படும்.

இந்த வரிசை முக்கியம். ஒரு பகுதியில் உணரிகளைச் சுமந்து செல்லும் கார் தகவல்களைச் சேகரிக்கலாம் அல்லது மேற்பார்வையிலான சோதனையில் பங்கேற்கலாம். அது இருப்பதால் குடியிருப்போர் தானியங்கி பயணத்தை அழைக்க முடியும் என்று பொருளல்ல. இன்னும் வணிகப் பயணங்களை வழங்கவில்லை என்று Waymo-வின் டொராண்டோ பக்கம் தெளிவாகக் கூறுகிறது.

ஒன்டாரியோ மாகாணத்தின் Automated Vehicle Pilot Program-இன் கீழ், மனிதர்கள் ஓட்டுவதையும் சோதனைகளையும் தொடங்க மாகாண அனுமதி கிடைத்ததாக Waymo கூறுகிறது. தற்போதைய அனுமதி குறித்து நிறுவனம் தரும் விளக்கம் இதுதான். அடுத்த கட்ட அனுமதிகளுக்காக ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளுடன் தொடர்ந்து பணியாற்றுவதாகக் கூறுகிறது. ஓட்டுநரில்லா சோதனைக் கட்டத்தின் தேதியையோ வணிகத் தொடக்கத்துக்கான உறுதியான நாளையோ அறிவிப்பு தரவில்லை.

2028 இலக்கும் உள்ளூர் செயல்பாடும்

2028-இல் டொராண்டோவில் அழைப்பின் பேரில் கிடைக்கும் முழுமையான தானியங்கி பயணச் சேவையில் முதல் பயணிகளை ஏற்க வேண்டும் என்பதே Waymo-வின் அறிவிக்கப்பட்ட இலக்கு. சேவை திறந்தபின் Waymo செயலி மூலம் வாகனங்களை அழைக்கலாம் என டொராண்டோ பக்கம் கூறுகிறது; இப்போது புதிய தகவல்களுக்குப் பதிவு செய்யலாம். பதிவு ஆர்வத்தைத் தெரிவிப்பது மட்டுமே; பயண அனுமதி அல்ல.

வாகனப் படையின் செயல்பாட்டுக்காக டொராண்டோவில் தலைமையகம் உள்ள Element Fleet Management உடன் இணைவதாக Waymo கூறுகிறது. நிறுவனத்தின்படி Element படை மேலாண்மைச் சேவைகளை வழங்கும்; Waymo மற்றும் கூட்டாளிகள் காலப்போக்கில் உள்ளூர் வசதிகள் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான வேலைப்பதவிகளில் முதலீடு செய்யத் திட்டமிடுகின்றனர். வாகனப் பராமரிப்பு, சரிபார்ப்பு ஓட்டம், வாடிக்கையாளர் சேவை ஆகியவை அடங்கும். இவை நிறுவனங்கள் அறிவித்த திட்டங்கள்; ஏற்கெனவே நிரப்பப்பட்ட பணியிடங்களின் கணக்கு அல்ல.

டொராண்டோ அட்டவணை Waymo-வின் விரிவான வளர்ச்சித் திட்டங்களில் குறிப்பிட்ட நகரத்தையும் இலக்கு ஆண்டையும் சேர்க்கிறது. Waymo-வின் கடன் நிதி திரட்டல் பற்றிய BIG CHANGE-இன் முந்தைய செய்தி விரிவாக்க மூலதனம் பற்றியது; டொராண்டோ சேவைத் தேதியைக் கூறவில்லை. புதிய அறிவிப்பு, விரைவில் காணக்கூடிய வாகனங்களை மக்கள் தெளிவாகப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது: முதலில் தயாரிப்பு; பொதுமக்களுக்கான தானியங்கி பயணங்கள் இன்னும் அறிவிக்கப்பட்ட இலக்குதான்.

ஆதாரங்களும் மேலும் வாசிக்க வேண்டியவையும்