తొలి రుణ సమీకరణ విడిగా జరిగిన 16 బిలియన్ డాలర్ల ఈక్విటీ రౌండ్‌కు అదనంగా ఉంది. రుణానికి సంబంధించిన పూర్తి నిబంధనలను Waymo వెల్లడించలేదు; ఈ ఫైనాన్సింగ్‌ను నగరాలవారీ సేవా షెడ్యూల్‌తోనూ ముడిపెట్టలేదు.
Waymo 5 బిలియన్ డాలర్ల టర్మ్ లోన్‌ను ముగించింది. వాణిజ్య సేవను విస్తరిస్తున్న రోబోటాక్సీ ఆపరేటర్‌కు ఇది కొత్త నిధుల వనరును అందిస్తుంది. తన అక్టోబర్ 8 ప్రకటనలో ఈ రుణాన్ని తొలి రుణ ఫైనాన్సింగ్‌గా కంపెనీ పేర్కొంది; అమెరికా, అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో కొనసాగుతున్న విస్తరణకు ఇది తోడ్పడుతుందని తెలిపింది.
ఈ ప్రకటనకు ముందు, ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో Waymo విడిగా 16 బిలియన్ డాలర్ల ఈక్విటీ పెట్టుబడి రౌండ్‌ను Waymo ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో పూర్తి చేసింది. ఈక్విటీ పెట్టుబడిదారులు యాజమాన్య వాటాను కొనుగోలు చేస్తారు. రుణగ్రహీత రుణ నిబంధనల ప్రకారం తిరిగి చెల్లించాలి. వ్యాపారానికి మరింత ఆర్థిక సౌలభ్యం కల్పించేందుకు ఈక్విటీ ఫైనాన్సింగ్‌కు రుణాన్నీ జోడిస్తున్నామని Waymo చెబుతోంది.
ఈ రుణం Waymo ఈక్విటీ ఫైనాన్సింగ్‌కు అప్పును జతచేస్తుంది. బహిరంగ ప్రకటనలో వడ్డీ రేటు, గడువు, తాకట్టు, ఒప్పంద పరిమితులు లేదా నిధుల వినియోగంపై ఆంక్షలు పేర్కొనలేదు. Waymo ఆదాయం, నగదు ప్రవాహం లేదా లాభదాయకతకు సంబంధించిన ప్రత్యేక గణాంకాలూ లేవు. అందువల్ల రుణ వ్యయాన్ని లేదా సేవా కార్యకలాపాలు కాలక్రమంలో విస్తరణకు నిధులు సమకూర్చగలవా అన్నది పాఠకులు అంచనా వేయలేరు.
ఫైనాన్సింగ్ ప్రకటన ఏ విషయాలను నిర్ధారిస్తుంది
Waymo అక్టోబర్ 8 పోస్ట్ రుణం ముగిసిందని నిర్ధారిస్తుంది. CFO Steve Fieler ప్రకారం, PIMCO, Blackstone, Sixth Street ప్రధాన సిండికేటెడ్ రుణదాతలుగా పాల్గొన్నాయి. Capital Group, Loomis Sayles, T. Rowe Priceలను ముఖ్యమైన రుణదాతలుగా పేర్కొన్నారు. Apollo, Blue Owl, Diameter Capital Partners, Franklin Templeton, Fidelity Management & Research Company, HPS Investment Partners, Oaktreeలను అదనపు రుణదాతలుగా Waymo పేర్కొంది. Goldman Sachs ఏకైక ప్రధాన బుక్‌రన్నర్‌గా వ్యవహరించింది.
Reuters స్వతంత్రంగా అక్టోబర్ 8న రుణ ముగింపు, ప్రధాన రుణదాతల గురించి నివేదించింది. ప్రకటించిన మొత్తం, పాల్గొన్న సంస్థలపై కంపెనీ వివరణకు ఆ కథనం మద్దతు ఇస్తుంది; అయితే ఏ మూలంలోనూ రుణ ఒప్పందం లేదా దాని పూర్తి ఆర్థిక నిబంధనలు లేవు.
Waymo గత ఈక్విటీ రౌండ్‌ను ఫిబ్రవరిలో 16 బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడిగా, పెట్టుబడి అనంతర విలువ 126 బిలియన్ డాలర్లుగా ప్రకటించింది. కంపెనీ ప్రకారం Dragoneer Investment Group, DST Global, Sequoia Capital ఆ రౌండ్‌కు నాయకత్వం వహించగా Alphabet Waymoలో మెజారిటీ పెట్టుబడిదారుగా కొనసాగింది. ఆ విలువ ఈక్విటీ లావాదేవీకి సంబంధించినది; కొత్త రుణం ద్వారా వచ్చిన విలువ కాదు.
ఒక కంపెనీ అదనపు యాజమాన్య వాటాలు జారీ చేయకుండా మూలధనం సమీకరించేందుకు రుణం ఉపయోగపడుతుంది. అదే సమయంలో తిరిగి చెల్లించాల్సిన బాధ్యత ఏర్పడుతుంది. రుణ పత్రాలు లేదా Waymo లెక్కల్లో అప్పు ఎలా నమోదైందో చూపే ఆర్థిక నివేదికలు లేకుండా, బయటి పాఠకులు వ్యయం, చెల్లింపు షెడ్యూల్ లేదా కంపెనీ ఆర్థిక స్థితిపై ప్రభావాన్ని లెక్కించలేరు. బ్యాలెన్స్ షీట్ బలోపేతం చేయడం, అవకాశాలను అందిపుచ్చుకోవడం ఈ రుణం వెనుక ఉద్దేశాలని Waymo చెప్పింది; అవి కంపెనీ ప్రకటించిన లక్ష్యాలు మాత్రమే, స్వతంత్రంగా కొలిచిన ఫలితాలు కావు.
ఫైనాన్సింగ్ వేరు; సేవ లభ్యత వేరు
అంతకుముందు నెలలో అమెరికాలోని తమ 15వ నగరంలో సేవ ప్రారంభించామని, అంతర్జాతీయంగా కొత్త నగరాలను ప్రకటించామని Waymo తెలిపింది. కంపెనీ సాధారణ ప్రయాణికులను సెప్టెంబర్ 1న Denver, San Diego, Tampaలో స్వాగతించడం ప్రారంభించింది; సెప్టెంబర్ 14న Las Vegasలోనూ ప్రారంభించింది. దాని Tokyo సేవా ప్రణాళిక 2027లో వాణిజ్య సేవ ప్రారంభం ప్రతిపాదితమైంది; అది నియంత్రణ అనుమతి, తదుపరి ధ్రువీకరణకు లోబడి ఉంటుంది. దాని Singapore సేవా ప్రణాళిక 2028లో స్థానిక సంస్థలతో భాగస్వామ్యంగా సేవ అందించనున్నారు.
ఈ ఫైనాన్సింగ్ కొత్త సేవా ప్రాంతాన్ని గుర్తించదు. రుణం మూలధనాన్ని అందిస్తుంది; అనుమతులు ఇవ్వదు, సేవా ప్రాంతాన్ని తెరవదు, సాధారణ ప్రయాణాలు ఎప్పుడు ప్రారంభమవుతాయో నిర్ణయించదు. అక్టోబర్ 8న Waymo చేసిన ప్రకటన 5 బిలియన్ డాలర్లను నిర్దిష్ట నగరానికి కేటాయించలేదు; మార్కెట్‌వారీ విస్తరణ షెడ్యూల్‌నూ ఇవ్వలేదు.
ప్రయాణికుల దృష్టిలో, నిరంతర వృద్ధికి తోడ్పడేందుకు Waymo వద్ద ఫైనాన్సింగ్ ఉందని ప్రకటన చెబుతుంది; స్థానికంగా సేవ అందుబాటులోకి రావడం మాత్రం విడి ప్రారంభ నిర్ణయాలు, అనుమతులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ వృద్ధి పురోగతిని అంచనా వేయడానికి రవాణా సంస్థలు, పెట్టుబడిదారులకు నిర్వహణ మైలురాళ్లు, వెల్లడించిన ఆర్థిక నిబంధనలు అవసరం. రుణ ప్రకటన లాభదాయకతను, యూనిట్ ఆర్థిక శాస్త్రాన్ని లేదా Waymo Driver భద్రతా పనితీరులో మార్పును నిర్ధారించదు.
మూలాలు, మరింత చదవడానికి
- Waymo CFO Steve Fieler అక్టోబర్ 8న చేసిన ప్రకటనముగిసిన రుణం, రుణదాతలు, గత ఈక్విటీ రౌండ్, ప్రకటించిన ఉద్దేశంపై కంపెనీ వివరణను అందిస్తుంది.
- అక్టోబర్ 8 Reuters కథనంరుణం ముగిసిందని స్వతంత్రంగా నివేదించి, Waymo విస్తరణ నేపథ్యాన్ని సంక్షిప్తంగా వివరిస్తుంది.
- 16 బిలియన్ డాలర్ల ఈక్విటీ రౌండ్‌పై Waymo ఫిబ్రవరి ప్రకటనవిడిగా జరిగిన ఈక్విటీ ఫైనాన్సింగ్, దాని ప్రకటిత విలువను వివరిస్తుంది.
- సెప్టెంబర్ 1న ప్రయాణికుల కోసం Waymo చేసిన ప్రకటన మరియు Las Vegasపై సెప్టెంబర్ 14 ప్రకటనఅమెరికాలో ఇటీవలి సేవా ప్రారంభాలను నమోదు చేస్తాయి.
- Tokyo కోసం Waymo ప్రణాళిక మరియు Singapore ప్రకటనప్రణాళికలో ఉన్న అంతర్జాతీయ సేవలు, వాటి ప్రకటిత షరతులు లేదా కాలపరిమితులను వివరిస్తాయి.
పెద్ద మార్పు
Waymo బహిరంగంగా వెల్లడించిన ఫైనాన్సింగ్‌లో ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో ప్రకటించిన 16 బిలియన్ డాలర్ల ఈక్విటీ రౌండ్‌తో పాటు తొలి బహిరంగ రుణ సమీకరణ కూడా చేరింది. రుణం విస్తరణకు సౌలభ్యం ఇస్తుందని కంపెనీ చెబుతోంది; దాని షరతులు, నగరాలవారీ షెడ్యూల్ ఇంకా వెల్లడించలేదు.
