Tesla заменила название «Full Self-Driving» на «Tesla Assisted Driving» на своей бельгийской странице продукта. Германия сообщает, что Tesla предложила новое название во время сентябрьских переговоров о более широком признании системы в Европе. Название изменилось; вопрос одобрения по-прежнему зависит от того, где находится водитель.

Главное изменение

  • Что изменилось: На бельгийском сайте Tesla пакет помощи водителю теперь называется Tesla Assisted Driving. Министерство транспорта Германии сообщает, что Tesla предложила это название в ходе обсуждения процесса одобрения на уровне ЕС.
  • Почему это важно: Название «Full Self-Driving» может создать впечатление, что система полностью берёт на себя управление. Германия заявляет, что это не так: водители должны быть внимательны и остаются ответственными. Новое название яснее подчёркивает это различие, но не меняет обязанностей водителя.
  • Что остаётся нерешённым: Германия сообщает, что признание на европейском уровне всё ещё обсуждается. В некоторых странах уже есть национальные разрешения: на бельгийской странице Tesla сейчас говорится, что система там одобрена законом. Статус отдельной страны отличается от одобрения на всей территории ЕС.

В заявлении Федерального министерства транспорта Германии от 6 октября система описывается как помощь водителю, способная помогать с рулевым управлением, ускорением и торможением. В заявлении сказано, что водитель должен постоянно быть внимательным и на 100 процентов отвечает за безопасную эксплуатацию автомобиля. Министр Штеффен Бильгер заявил, что поддержит продвижение европейского процесса одобрения после сентябрьских переговоров с Tesla.

Переговоры касались не только названия. Министерство сообщает, что договорилось с Tesla о возможности превышать установленное ограничение скорости не более чем на 10 процентов и о поддержке Германией такого подхода в европейском процессе. Это описание министерством предложения, которое пока обсуждается. В заявлении не говорится, что такое допущение скорости уже стало единым правилом ЕС или применяется во всех версиях программного обеспечения.

Бельгийская страница Tesla показывает полезное географическое различие. Её версия на нидерландском языке озаглавлена «Tesla Assisted Driving» и сообщает «теперь одобрено законом». Компания также говорит, что пакет можно активировать только на рынках, где его одобрили регуляторы, а текущие функции по-прежнему требуют активного надзора водителя. Решение для одной страны само по себе не означает доступность во всём Европейском союзе.

ИИ в продукте — часть описания самой Tesla, а не независимая оценка характеристик. Компания заявляет, что бортовые камеры обеспечивают обзор на 360 градусов, а её ИИ на основе компьютерного зрения принимает решения о движении под надзором водителя. Министерство указывает задачи вождения, которые поддерживает система, но его заявление не раскрывает техническую архитектуру и не оценивает работу ИИ независимо. Переименование не доказывает обновление программного обеспечения.

Практическая проверка для водителя — местная страница Tesla и сведения о совместимости конкретного автомобиля. Одно лишь название не позволяет понять, одобрена ли система на данном рынке, включена ли она в автомобиле или доступна ли с установленными аппаратурой и программным обеспечением. На бельгийской странице Tesla говорится, что там получено одобрение; заявление министерства Германии описывает продолжающийся процесс на европейском уровне.

Источники и дополнительная информация