১৪ অক্টোবর ফিলাডেলফিয়ার Center City এলাকায় একটি ফুটপাতে Uber Eats ডেলিভারি রোবটের পথে দাঁড়ান Carolyn Marvin। দুটি স্থানীয় প্রতিবেদনের তথ্য অনুযায়ী, কর্মকর্তাদের সরে যাওয়ার নির্দেশ মানতে অস্বীকার করার পর পুলিশ তাঁকে গ্রেপ্তার করে। Marvin বলছেন, মানুষের ডেলিভারি কাজ রোবট দিয়ে করানোর প্রতিবাদ করছিলেন তিনি। ঘটনাটি দুটি আলাদা প্রশ্ন সামনে আনে: সেদিন পুলিশ কেন হস্তক্ষেপ করল, এবং প্রকাশ্য পথে ডেলিভারি যন্ত্র চালানোর অনুমোদন পাওয়া কোম্পানির কাছে পেনসিলভেনিয়ার কী চাহিদা রয়েছে।

বড় পরিবর্তন

  • কী বদলেছে: Uber Eats-এর অংশীদার হিসেবে ফিলাডেলফিয়ায় ডেলিভারি রোবট চালানোর অনুমতি রয়েছে Avride-এর। পেনসিলভেনিয়ার দ্বিতীয় পর্যায়ের নিয়ম স্বয়ংক্রিয় বা দূরনিয়ন্ত্রিত চলাচলের অনুমতি দেয়, তবে দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ ও প্রয়োজনে নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার সক্ষমতা বাধ্যতামূলক। প্রকাশ্য পথে রোবট দিয়ে ডেলিভারি একটি তদারকির অধীন বাণিজ্যিক কার্যক্রম।
  • কেন গুরুত্বপূর্ণ: ফুটপাত ব্যবহারকারী ও ডেলিভারি কর্মীরা এখন ভাগাভাগি করা প্রকাশ্য স্থানে এই কার্যক্রমের মুখোমুখি হচ্ছেন। পথচারী এলাকায় যন্ত্রগুলিকে পথচারীদের আগে যেতে দিতে হবে বলে রাজ্যের নিয়ম। এই গ্রেপ্তার পরিষেবার বিরুদ্ধে প্রতিবাদ ও সক্রিয় ডেলিভারি পথের মুখোমুখি হওয়ার বিষয়টি নজরে এনেছে।
  • কী নজরে রাখবেন: Marvin বলছেন, বিশৃঙ্খল আচরণের নোটিসকে তিনি চ্যালেঞ্জ করবেন। আদালতের যে কোনও ফল তাঁর নিজের মামলা নিয়েই হবে। PennDOT-এর অপারেটর অনুমোদন রোবটের কাঠামো নির্ধারণ করে, কিন্তু পর্যালোচিত প্রকাশ্য উপাদানে এই ঘটনায় যন্ত্র বা দূরবর্তী অপারেটর কীভাবে সাড়া দিয়েছিল, তা দেখা যায় না।

Filbert Street-এ কী ঘটেছিল

ফিলাডেলফিয়া পুলিশ WPVI-কে জানায়, Reading Terminal Market-এর কাছে Filbert Street-এর ১২০০ ব্লকে Marvin ও একটি Uber ডেলিভারি রোবটকে ঘিরে অশান্তির খবর পেয়ে কর্মকর্তারা যান। পুলিশের দাবি, তিনি বারবার রোবটের পথ আটকান এবং সরে যাওয়ার একাধিক নির্দেশ উপেক্ষা করেন। WPVI গ্রেপ্তার ও বিশৃঙ্খল আচরণের অভিযোগের কথা জানায়। পুলিশের সঙ্গে কথা বলা PhillyVoice জানায়, কর্মকর্তারা বিশৃঙ্খল আচরণের জন্য ফৌজদারি আইনভঙ্গের নোটিস দিয়েছেন। KYW Newsradio ১৮ অক্টোবর জানায়, Marvin নোটিস নিয়ে মুক্তি পেয়েছেন।

Marvin সংবাদমাধ্যমগুলিকে বলেন, মানব ডেলিভারি কর্মীদের জায়গা রোবট নিচ্ছে বলে তিনি মনে করেন এবং তার প্রতিবাদে ডেলিভারি রোবটের সামনে দাঁড়ান। তাঁর যুক্তি, তাঁর আচরণ সুরক্ষিত প্রকাশ্য প্রতিবাদ; PhillyVoice-কে তিনি জানান যে নোটিসকে চ্যালেঞ্জ করবেন। এগুলি তাঁর মতামত ও প্রস্তাবিত আইনি প্রতিক্রিয়া, কর্মসংস্থানের প্রভাব বা এই ঘটনার বৈধতা নিয়ে কোনও সিদ্ধান্ত নয়। এই নিবন্ধের জন্য পর্যালোচিত প্রতিবেদনগুলি আদালতের কোনও চূড়ান্ত ফল প্রতিষ্ঠা করে না।

পেনসিলভেনিয়া অপারেটরদের কী করার অনুমতি দেয়

PennDOT-এর বর্তমান ব্যক্তিগত ডেলিভারি যন্ত্রের পৃষ্ঠা Avride-কে Uber Eats-এর অংশীদার হিসেবে দ্বিতীয় পর্যায়ের অপারেটর বলে তালিকাভুক্ত করেছে; ফিলাডেলফিয়ায় অনুমোদনের তারিখ ২৩ সেপ্টেম্বর, ২০২৬। একই পৃষ্ঠায় Pinkbot-ও শহরের পৃথক দ্বিতীয় পর্যায়ের অপারেটর হিসেবে তালিকাভুক্ত। স্থানীয় প্রতিবেদনের Uber Eats রোবটটি PennDOT-এর উল্লেখ করা অংশীদারিত্বের সঙ্গে মেলে, যদিও প্রতিবেদনগুলি নির্দিষ্ট যন্ত্রটির পরিচালন রেকর্ড প্রতিষ্ঠা করে না।

পেনসিলভেনিয়ার সংজ্ঞায় ব্যক্তিগত ডেলিভারি যন্ত্র হল মাটিতে চলা পণ্যবাহক, যার চালনব্যবস্থা স্বয়ংক্রিয় এবং/অথবা দূরনিয়ন্ত্রিত পরিচালনা সম্ভব করে। PennDOT বলছে, যানবাহন বিধিতে এগুলি পথচারী হিসেবে শ্রেণিভুক্ত, কিন্তু পথচারী এলাকায় সব পথচারী ও সাইকেলচালককে আগে যেতে দিতে হবে। রাজ্য নিজের পরিচালন শর্ত মেনে ফুটপাতসহ পথচারী এলাকায় এগুলি ব্যবহারের অনুমতি দেয়।

দ্বিতীয় পর্যায়ে স্বয়ংক্রিয় বা দূরনিয়ন্ত্রিত চালনার অনুমতি আছে; প্রথম পর্যায়ের মতো অপারেটরকে যন্ত্রের ৩০ ফুটের মধ্যে থেকে সরাসরি দৃষ্টিসীমা বজায় রাখতে হয় না। তবুও দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ এবং প্রয়োজনে দূর থেকে নিয়ন্ত্রণ বা নিয়ন্ত্রণ হাতে নেওয়া আবশ্যক। Avride তার ডেলিভারি রোবটকে বর্ণনা করে স্বয়ংক্রিয় হিসেবে এবং বলে, এতে পথচারীর পথে চলার উপযোগী করা স্বচালিত প্রযুক্তি ব্যবহৃত হয়। এটি কোম্পানির পণ্যের বর্ণনা। এই বর্ণনা বা রাজ্যের অনুমোদন কোনওটিই বলে না, Filbert Street-এ দূরবর্তী অপারেটর হস্তক্ষেপ করেছিল কি না, রোবট কী শনাক্ত করেছিল কিংবা মুখোমুখি অবস্থায় সব শর্ত পূরণ করেছিল কি না।

স্থানীয় প্রতিবেদনে প্রকাশিত পুলিশের বিবরণ অনুযায়ী, পুলিশের নির্দেশ মানতে Marvin-এর কথিত অস্বীকৃতির জন্য গ্রেপ্তার করা হয়। রাজ্যের ডেলিভারি যন্ত্রের নিয়ম অপারেটরের দায়িত্ব বর্ণনা করে। কোনও তথ্যগুচ্ছই একা প্রতিবাদের অধিকার সম্পর্কে Marvin-এর দাবি নিষ্পত্তি করে না বা রোবট ডেলিভারির ফলে ডেলিভারি কর্মীদের চাকরিতে কী প্রভাব পড়ছে, তা মাপে না।

তথ্যসূত্র ও আরও পড়ুন